Ossza meg néhány jó ismeret a robbanásbiztos motoros tengelyekkel kapcsolatban

Ebben a számban a Shanghai Pinxing szerkesztője megosztja Önt a robbanásálló motorok elektromos tengelyéről. Remélem, hogy mindenki számára hasznos lesz! A robbanásálló motor elektromos tengelye használat közben megszakadhat. Az alábbiakban a Pinxing szerkesztője megmutatja, hogyan kell kezelni egy ilyen helyzetet!

1. A motor kimeneti tengelye és a meghajtott tengely közötti tengelyirányú kapcsolat nem koncentrikus, ami a motor túlzott sugárirányú hatást gyakorol, végül fém fáradtságot és deformációt okozva, ami a motor tengelyét megszakad. A törés helye általában a csapágy közelében van.

2. A passzív szíjtárcsák által vezetett motorok számára. Amikor egyes ügyfelek felszerelik a motor kimeneti tengelyét egy szíjtárcsával, mivel a szíjtárcsa túl nehéz vagy az öv túl szorosan van felszerelve, a motoros kimeneti tengely továbbra is változó oldalsó feszültséggel jár a motor működése során. Az ismételt hatások fáradtságot okoznak, ami a tengely fokozatosan kialakul. Repedések és végül teljes törés.

3. A berendezés és a motor működése során túlzottan rezeg.

Ha a motor nincs határozottan rögzítve, akkor a teljes alapítvány instabil lesz a működés közben, és a rezgés amplitúdója nagy lesz. Ennek eredményeként a motor öv oldalsó húzóereje instabil, néha növekszik és csökken, és a tengely károsodását okozhatja.

4. A tengelyen feldolgozott stresszhorony nem felel meg a követelményeknek.

Ez a probléma többnyire a tengely átmérője közötti átmeneti ponton fordul elő a tengelyhosszabbítás gyökerén. Számos eset -elemzés megállapítható, hogy az R szög feldolgozása a tengelyhosszabbítás gyökerén nem szabványosított, ami ezen a helyen viszonylag koncentrált stresszt eredményez. A motor váltakozó tengelyátmérőnek és sugárirányú feszültségnek van kitéve a működés közben.

Részesedés: